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百度是在2010年开始利用人工智能的技术，当时是机器学习来重新调整我们的搜索算法，改进它的排序。2012年，我们首次开始用深度学习的方法来做图像识别，就是以图搜图，别人拍一张植物的照片，要识别一下这是什么花。在2012年我们发现，用深度学习的方法来做效果非常好。2013年1月，我们成立了全球首个以深度学习来命名的研究院——百度的IDL。自此以后，其实我们在AI上的投入应该说越来越大。

结果大会开幕之后，就难觅马云的身影，反倒是李彦宏和马化腾同框，聊了聊新时代的数字经济。李彦宏称自己其实不太愿意经常出来演讲，但他觉得出来倒也有好处，可以把自己走过的路、遇到的坎儿分享一下，提供些过来人的经验。公开场合，李彦宏谈的最多的就是人工智能，就连高瓴资本集团的创始人张磊都形容李彦宏像个“布道者”：“我认识Robin快二十年了，有十几年合作的历史。每次他都希望所有人、所有公司都能用得到人工智能科技。”

责任编辑：张恒中新网3月8日电 据欧联网援引欧联通讯社报道，当地时间7日，意大利总理孔特签署最新法令，将在全国范围内紧急征调20万名医护人员，包括聘用退休医护人员和应届医学院毕业生，投入抗击新冠肺炎疫情一线战场，以解决疫情重灾区医护人员严重不足的问题。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，新能源车电池企业是从3C等消费电池领域转过来的较多，因此规模不大，技术实力相对分化明显。但由于新能源车的需求波动性巨大，因此对电池企业也是很好的机会。在年初的市场低迷期，主力企业会有优势，但随着市场年末火爆，产能的矛盾凸显，因此二线企业有很好的时间机遇。

事实上，这并非瑞银今年首次被罚。2019年3月，瑞银因保荐人缺失被罚款3.75亿港元，暂时吊销就机构融资提供意见的牌照，为期1年，令其不得为任何证券在港交所的上市申请担任保荐人。同时，瑞银亚洲投资银行部董事总经理岑天所持牌照也被暂时吊销两年。

同样，当无人车逐步开始在我们的生活当中有应用的时候，路要跟着变得更聪明、要变得更加智能。过去我们的城市都花了很多钱建造立交桥、地铁、大型停车场，都是为了解决交通问题，但是未来可能更多的基础设施上的投入要在软件，要在智能化上去做投入。事实上，这方面我们也跟不少城市有合作，比如北京。我们从海淀区开始，就会接管它所有的红绿灯，智能实时的进行调整。根据测算，可以使得人们在交通拥堵当中等待的时间减少30%到40%。因为我们的摄像头可以全量、实时地监控目前在路上到底有多少车，怎么样来调整红绿灯的时间，才能让交通更加通畅。